瀝(li)青(qing)(qing)路(lu)面(mian)(mian)和(he)普通路(lu)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)區別是什么？廣西(xi)瀝(li)青(qing)(qing)?——興(xing)通瀝(li)青(qing)(qing)來告(gao)訴(su)你。1、厚度較薄彩色瀝(li)青(qing)(qing)路(lu)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)厚度很薄，不(bu)會影響隧道(dao)等路(lu)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)通行凈高度，重(zhong)量也比較輕，不(bu)會增加橋梁(liang)和(he)路(lu)面(mian)(mian)基礎(chu)的(de)(de)(de)負(fu)擔。2、防(fang)滑性(xing)能(neng)更好彩色瀝(li)青(qing)(qing)路(lu)面(mian)(mian)用(yong)集(ji)料是一(yi)種合(he)成材料，具有(you)很高的(de)(de)(de)磨光值(zhi)。通過在(zai)現有(you)路(lu)面(mian)(mian)上粘(zhan)結(jie)(jie)集(ji)料，可以顯著提高路(lu)面(mian)(mian)在(zai)雨天的(de)(de)(de)干燥和(he)抗滑性(xing)能(neng)。3、粘(zhan)結(jie)(jie)強度高彩色瀝(li)青(qing)(qing)路(lu)面(mian)(mian)使用(yong)的(de)(de)(de)結(jie)(jie)合(he)料屬于(yu)有(you)機和(he)無機粘(zhan)結(jie)(jie)材料，適用(yong)于(yu)各(ge)種材料，瀝(li)青(qing)(qing)混凝土、

瀝(li)青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)是目前我國普(pu)遍(bian)采用的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)結構(gou)。由(you)于瀝(li)青混凝土材(cai)料的(de)(de)差異和規(gui)劃建設水(shui)平的(de)(de)影(ying)響，瀝(li)青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)往往會(hui)(hui)出(chu)現不同的(de)(de)故(gu)障問題，常見的(de)(de)都(dou)有什么呢？南寧瀝(li)青混凝土?——興通瀝(li)青來告訴(su)大家。1、裂(lie)(lie)縫(feng)瀝(li)青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)施工初期(qi)，不可(ke)避免地會(hui)(hui)出(chu)現各種裂(lie)(lie)縫(feng)。早期(qi)的(de)(de)裂(lie)(lie)縫(feng)基本不會(hui)(hui)影(ying)響瀝(li)青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)使用功能，但隨著雨水(shui)的(de)(de)侵入和外(wai)力的(de)(de)作用，瀝(li)青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)會(hui)(hui)逐(zhu)漸發(fa)生結構(gou)性破壞(huai)。裂(lie)(lie)縫(feng)按其(qi)表(biao)現形式(shi)分為水(shui)平裂(lie)(lie)縫(feng)、縱向裂(lie)(lie)縫(feng)和網狀裂(lie)(lie)縫(feng)。2、車轍反復行車荷載